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國(guó)內(nèi)外(wài)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架技術(shù)发展(zhǎn)調研報告

2020-03-26 来(lái)源:北(běi)京(jīng)太陽谷(gǔ)咨詢有限公(gōng)司 價格:1.5万(wàn)元(yuán)     法(fǎ)務(wù)聲明(míng):內(nèi)參資料 侵權必究

【正(zhèng)文(wén)目录(lù)】

 第(dì)一(yī)章(zhāng) 國(guó)內(nèi)外(wài)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架发展(zhǎn)狀況

        第(dì)一(yī)节(jié) 國(guó)內(nèi)外(wài)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架发展(zhǎn)狀況

        第(dì)二(èr)节(jié) 國(guó)外(wài)典型飛機(jī)起(qǐ)落(là)架應(yìng)用(yòng)狀況

               一(yī)、民(mín)用(yòng)飛機(jī)

               二(èr)、军用(yòng)飛機(jī)

        第(dì)三节(jié) 國(guó)內(nèi)典型飛機(jī)起(qǐ)落(là)架應(yìng)用(yòng)狀況

               一(yī)、民(mín)用(yòng)飛機(jī)

               二(èr)、军用(yòng)飛機(jī)

        第(dì)四(sì)节(jié) 國(guó)內(nèi)外(wài)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架技術(shù)发展(zhǎn)趨勢

 第(dì)二(èr)章(zhāng) 國(guó)內(nèi)外(wài)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架關(guān)鍵設計(jì)技術(shù)

        第(dì)一(yī)节(jié) 飛機(jī)起(qǐ)落(là)架結構及(jí)其(qí)系(xì)统設計(jì)

               一(yī)、緩沖器

               二(èr)、主(zhǔ)起(qǐ)落(là)架及(jí)艙門(mén)

               三、前(qián)起(qǐ)落(là)架及(jí)艙門(mén)

               四(sì)、起(qǐ)落(là)架收(shōu)放(fàng)系(xì)统

               五(wǔ)、前(qián)輪轉(zhuǎn)彎系(xì)统

               六、機(jī)輪和(hé)刹車系(xì)统

        第(dì)二(èr)节(jié) 飛機(jī)起(qǐ)落(là)架結構疲勞與(yǔ)壽命設計(jì)

               一(yī)、起(qǐ)落(là)架結構细(xì)节(jié)耐久性(xìng)設計(jì)

               二(èr)、局(jú)部(bù)應(yìng)變(biàn)疲勞分(fēn)析法(fǎ)

               三、三維疲勞斷裂理(lǐ)論

               四(sì)、起(qǐ)落(là)架疲勞分(fēn)析中(zhōng)的(de)不(bù)确定性(xìng)方法(fǎ)

        第(dì)三节(jié) 民(mín)用(yòng)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架電(diàn)控應(yìng)急放(fàng)系(xì)统

               一(yī)、設置應(yìng)急放(fàng)系(xì)统的(de)需求来(lái)源

               二(èr)、典型民(mín)機(jī)應(yìng)急放(fàng)系(xì)统的(de)設計(jì)

               三、電(diàn)控應(yìng)急放(fàng)系(xì)统設計(jì)

        第(dì)四(sì)节(jié) 大(dà)型飛機(jī)起(qǐ)落(là)架液壓管(guǎn)路(lù)布(bù)置

               一(yī)、國(guó)外(wài)大(dà)型飛機(jī)起(qǐ)落(là)架液壓管(guǎn)路(lù)布(bù)置

               二(èr)、起(qǐ)落(là)架液壓管(guǎn)路(lù)布(bù)置考慮因(yīn)素

               三、飛機(jī)起(qǐ)落(là)架管(guǎn)路(lù)布(bù)置要(yào)求

        第(dì)五(wǔ)节(jié) 三維協同(tóng)設計(jì)方法(fǎ)在(zài)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架設計(jì)中(zhōng)的(de)應(yìng)用(yòng)

               一(yī)、協同(tóng)設計(jì)的(de)基礎

               二(èr)、協同(tóng)設計(jì)方法(fǎ)

 第(dì)三章(zhāng) 國(guó)內(nèi)外(wài)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架用(yòng)鋼(gāng)研究與(yǔ)展(zhǎn)望

        第(dì)一(yī)节(jié) 國(guó)內(nèi)外(wài)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架用(yòng)超高(gāo)強(qiáng)度(dù)鋼(gāng)的(de)发展(zhǎn)及(jí)應(yìng)用(yòng)

        第(dì)二(èr)节(jié) 國(guó)內(nèi)外(wài)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架用(yòng)300M超高(gāo)強(qiáng)鋼(gāng)及(jí)研究現(xiàn)狀

               一(yī)、300M鋼(gāng)性(xìng)能分(fēn)析

               二(èr)、300M鋼(gāng)的(de)研究現(xiàn)狀

               三、起(qǐ)落(là)架用(yòng)300M鋼(gāng)應(yìng)力腐蝕分(fēn)析與(yǔ)防護

        第(dì)三节(jié) 起(qǐ)落(là)架用(yòng)AerMet100鋼(gāng)研究現(xiàn)狀

               一(yī)、AerMet100鋼(gāng)的(de)合金(jīn)化(huà)特(tè)點(diǎn)

               二(èr)、激光(guāng)熔凝对AerMet100鋼(gāng)顯微組織及(jí)性(xìng)能影響

        第(dì)四(sì)节(jié) 飛機(jī)起(qǐ)落(là)架用(yòng)超高(gāo)強(qiáng)度(dù)鋼(gāng)展(zhǎn)望

               一(yī)、2200MPa级以(yǐ)上(shàng)超高(gāo)強(qiáng)度(dù)鋼(gāng)

               二(èr)、超高(gāo)強(qiáng)度(dù)不(bù)锈鋼(gāng)

               三、低成(chéng)本(běn)超高(gāo)強(qiáng)度(dù)鋼(gāng)

 第(dì)四(sì)章(zhāng) 國(guó)內(nèi)外(wài)民(mín)用(yòng)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架制造技術(shù)

        第(dì)一(yī)节(jié) 主(zhǔ)要(yào)焊接技術(shù)在(zài)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架制造中(zhōng)的(de)應(yìng)用(yòng)

               一(yī)、閃光(guāng)对焊

               二(èr)、電(diàn)子束(shù)焊接

               三、氩弧焊和(hé)等離子弧焊接

        第(dì)二(èr)节(jié) 起(qǐ)落(là)架表(biǎo)面(miàn)強(qiáng)化(huà)技術(shù)應(yìng)用(yòng)

               一(yī)、噴丸強(qiáng)化(huà)

               二(èr)、金(jīn)剛石(dàn)擠壓

               三、螺紋根(gēn)部(bù)滾壓

        第(dì)三节(jié) 國(guó)內(nèi)外(wài)起(qǐ)落(là)架制造關(guān)鍵技術(shù)及(jí)发展(zhǎn)趨勢

               一(yī)、建立起(qǐ)落(là)架專用(yòng)工藝标(biāo)準體(tǐ)系(xì)

               二(èr)、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵加工技術(shù)新(xīn)突破

               三、提(tí)高(gāo)表(biǎo)面(miàn)完整性(xìng)控制技術(shù)

               四(sì)、加強(qiáng)新(xīn)型表(biǎo)面(miàn)防護技術(shù)

 第(dì)五(wǔ)章(zhāng) 國(guó)內(nèi)外(wài)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架防護及(jí)維修技術(shù)

        第(dì)一(yī)节(jié) 飛機(jī)起(qǐ)落(là)架防護技術(shù)发展(zhǎn)

               一(yī)、傳统防護工藝

               二(èr)、新(xīn)型防護工藝介紹

               三、飛機(jī)起(qǐ)落(là)架材料防護技術(shù)发展(zhǎn)趨勢

        第(dì)二(èr)节(jié) 飛機(jī)起(qǐ)落(là)架延长(cháng)使用(yòng)壽命研究途徑

               一(yī)、飛機(jī)起(qǐ)落(là)架疲勞载(zài)荷谱編制

               二(èr)、疲勞危險部(bù)位(wèi)的(de)壽命分(fēn)析

               三、疲勞对比法(fǎ)确定起(qǐ)落(là)架壽命

               四(sì)、起(qǐ)落(là)架壽命單機(jī)監控使用(yòng)

        第(dì)三节(jié) 飛機(jī)起(qǐ)落(là)架虛拟維修技術(shù)

               一(yī)、起(qǐ)落(là)架虛拟維修及(jí)關(guān)鍵技術(shù)

               二(èr)、虛拟維修中(zhōng)拆卸與(yǔ)裝(zhuāng)配过(guò)程仿真(zhēn)

               三、虛拟維修过(guò)程评價方法(fǎ)

               四(sì)、软(ruǎn)件(jiàn)實(shí)現(xiàn)

        第(dì)四(sì)节(jié) 飛機(jī)起(qǐ)落(là)架維修經(jīng)验(yàn)與(yǔ)发展(zhǎn)趨勢

               一(yī)、起(qǐ)落(là)架維修關(guān)鍵在(zài)于(yú)經(jīng)验(yàn)

               二(èr)、起(qǐ)落(là)架維修應(yìng)用(yòng)遵守环境法(fǎ)規

               三、起(qǐ)落(là)架常見(jiàn)維修項目

               四(sì)、起(qǐ)落(là)架維修发展(zhǎn)趨勢與(yǔ)挑战

 第(dì)六章(zhāng) 國(guó)內(nèi)外(wài)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架重(zhòng)點(diǎn)研制企業

        第(dì)一(yī)节(jié) 法(fǎ)國(guó)賽峰(fēng)着陆系(xì)统公(gōng)司

               一(yī)、企業簡介

               二(èr)、公(gōng)司主(zhǔ)要(yào)研发機(jī)構

               三、公(gōng)司起(qǐ)落(là)架産品及(jí)其(qí)應(yìng)用(yòng)

               四(sì)、公(gōng)司研发投入(rù)

               五(wǔ)、公(gōng)司技術(shù)发展(zhǎn)目标(biāo)

        第(dì)二(èr)节(jié) 美(měi)國(guó)柯林(lín)斯空(kōng)天(tiān)系(xì)统公(gōng)司

               一(yī)、企業簡介

               二(èr)、公(gōng)司主(zhǔ)要(yào)研发機(jī)構

               三、公(gōng)司起(qǐ)落(là)架産品及(jí)其(qí)應(yìng)用(yòng)

               四(sì)、公(gōng)司研发能力

               五(wǔ)、企業科研動(dòng)态

        第(dì)三节(jié) 德國(guó)利勃海(hǎi)爾集团(tuán)

               一(yī)、企業簡介

               二(èr)、公(gōng)司主(zhǔ)要(yào)研发機(jī)構

               三、公(gōng)司起(qǐ)落(là)架産品及(jí)其(qí)應(yìng)用(yòng)

               四(sì)、公(gōng)司研发能力

        第(dì)四(sì)节(jié) 加拿大(dà)héroux-devtek公(gōng)司

               一(yī)、企業簡介

               二(èr)、公(gōng)司主(zhǔ)要(yào)研发機(jī)構

               三、公(gōng)司起(qǐ)落(là)架産品應(yìng)用(yòng)

               四(sì)、公(gōng)司发展(zhǎn)動(dòng)态

        第(dì)五(wǔ)节(jié) 中(zhōng)航飛機(jī)起(qǐ)落(là)架有限責任公(gōng)司

               一(yī)、企業簡介

               二(èr)、公(gōng)司起(qǐ)落(là)架産品及(jí)其(qí)應(yìng)用(yòng)

               三、公(gōng)司科研能力

               四(sì)、企業項目投資與(yǔ)合作(zuò)

 第(dì)七(qī)章(zhāng) 我(wǒ)國(guó)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架技術(shù)发展(zhǎn)思(sī)路(lù)與(yǔ)建議

        第(dì)一(yī)节(jié) 中(zhōng)國(guó)飛機(jī)制造業发展(zhǎn)前(qián)景預测

        第(dì)二(èr)节(jié) 我(wǒ)國(guó)與(yǔ)國(guó)外(wài)起(qǐ)落(là)架发展(zhǎn)水(shuǐ)平的(de)差距

        第(dì)三节(jié) 我(wǒ)國(guó)发展(zhǎn)大(dà)型民(mín)機(jī)起(qǐ)落(là)架技術(shù)发展(zhǎn)思(sī)路(lù)

        第(dì)四(sì)节(jié) 關(guān)于(yú)加快(kuài)我(wǒ)國(guó)飛機(jī)起(qǐ)落(là)架技術(shù)发展(zhǎn)建議